Brent остаётся выше $100, хотя поставки через Ормузский пролив восстановились

Потоки сырой нефти через Ормузский пролив вернулись к довоенному уровню, но Brent большую часть последнего месяца держится выше $100 за баррель. На цену влияют расходы на перевозку и риски для судоходства.

Иллюстрация к новости:Brent остаётся выше $100, хотя поставки через Ормузский пролив восстановились

Нефть Brent большую часть последнего месяца держится выше $100 за баррель, хотя поставки сырья через Ормузский пролив, по данным танкерных сервисов и инвестбанков, восстановились и даже превысили довоенный уровень.

До войны Brent стоила около $60 за баррель. Таким образом, восстановление нефтяных потоков пока не сопровождалось возвращением цены к прежнему уровню.

The Guardian сообщала о восстановлении экспорта сырой нефти из региона, но отмечала, что поставки нефтепродуктов, в том числе дизеля, остаются ограниченными, а риски для судоходства сохраняются. Анализ Reuters от 5 октября указывал на стоимость перевозки и страхования как на существенные составляющие цены доставленной нефти. В нём также отмечалась премия за риск на фоне неурегулированной напряжённости между США и Ираном.

Возобновление поставок сырой нефти — лишь одна часть условий, влияющих на рынок. Доставка остаётся дорогой из-за фрахта и страхования, а ограничения в экспорте нефтепродуктов сохраняются. Эти обстоятельства помогают объяснить, почему рост потоков через пролив сам по себе не вернул Brent к довоенной цене; оценить вклад каждого фактора по приведённым данным нельзя.

Источники

  • OilPrice.com — публикация СМИ: Why $100 Oil Is Hard to Kill (6 октября 2026)
  • The Guardian — публикация СМИ: Crude oil exports from Strait of Hormuz largely return to pre-war levels (1 октября 2026)
  • Reuters via Devdiscourse — публикация СМИ: Oil's new problem isn't supply. It's logistics: Bousso (5 октября 2026)