Китай намерен к 2030 году добиться первоначального масштабного применения полностью твердотельных аккумуляторов. Такая цель содержится в плане развития новых типов батарей на 2026–2030 годы.
Для этого власти ставят задачи снизить стоимость аккумуляторов, улучшить их характеристики и стабильность, а также ускорить освоение технологий промышленного производства. План не означает, что коммерческий выпуск уже обеспечен: достижение поставленной цели зависит от решения этих задач.
План подготовили семь ведомств Китая, в том числе Министерство промышленности и информатизации, Национальная комиссия по развитию и реформам, а также министерства транспорта и торговли. Документ охватывает не только твердотельные батареи: в нём предусмотрено развитие ключевых материалов и производственных технологий для новых типов аккумуляторов.
План показывает, что Китай рассматривает твердотельные батареи не только как исследовательское направление, но и как задачу для промышленности. Акцент на стоимости и стабильности важен: улучшения одних лишь характеристик недостаточно для масштабного применения. При этом в представленных сведениях нет данных о финансировании, компаниях-участниках или текущей себестоимости, поэтому оценить темпы достижения цели пока нельзя.
К 2030 году власти рассчитывают добиться первоначального масштабного применения полностью твердотельных аккумуляторов. На тот же срок установлен отдельный целевой показатель для долговечных литиевых батарей — 15 000 циклов зарядки-разрядки.
Источники
- Китайское министерство промышленности и информатизации (MIIT) — первоисточник: 《新型电池产业发展“十五五”规划》解读 (28 сентября 2026)
- Государственное управление КНР по регулированию рынка (SAMR) — официальный источник: China unveils five-year plan for new-type battery industry (30 сентября 2026)
- South China Morning Post — публикация СМИ: China outlines 2030 solid-state battery road map to extend global EV dominance (29 сентября 2026)
- OilPrice — нефть и энергетика — публикация СМИ: China Targets Solid-State Battery Dominance by 2030 (1 октября 2026)
