США наращивают проходку танкеров через Ормузский пролив после отказа Трампа от сделки с Ираном

Трамп отклонил иранское предложение о перемирии с открытием Ормузского пролива. Экспорт нефти через пролив вырос до 13–13,5 млн баррелей в сутки, вдвое больше, чем менее месяца назад.

Иллюстрация к новости:США наращивают проходку танкеров через Ормузский пролив после отказа Трампа от сделки с Ираном

Президент США Дональд Трамп отклонил последнее предложение Ирана и заявил, что не спешит с заключением сделки. Тегеран предлагал семидневное перемирие с полным открытием Ормузского пролива и возобновлением переговоров по ядерной программе в обмен на снятие морской блокады США, разморозку иранских активов и отмену санкций на экспорт нефти.

На этом фоне объём сырой нефти, выходящей за линию блокады США, достиг 13 млн баррелей в сутки, что вдвое больше показателя менее чем за месяц, по оценке Tanker Trackers. Нефтяной эксперт Рори Джонстон оценивает проходку через пролив примерно в 13,5 млн баррелей в сутки по семидневной скользящей средней, что существенно ниже предвоенного уровня. Часть роста связана с возвращением Саудовской Аравии к поставкам через Персидский залив вместо Восточно-Западного трубопровода, а также с дневными транзитами танкеров при поддержке Центрального командования США.

По данным Джонстона, стоимость вывода баррелей через пролив составляет 30–40 долларов за баррель без учёта затрат военных США. Морская блокада и новые финансовые санкции давят на экономику Ирана, при этом нефтяные рынки оказались устойчивее ожидаемого. По сообщению Wall Street Journal, Трамп приватно говорил помощникам, что ожидает возобновления бомбардировок Ирана после промежуточных выборов.

Что такое Ормузский пролив

Ормузский пролив соединяет Персидский и Оманский заливы и является одним из ключевых морских маршрутов для экспорта нефти из стран Персидского залива. Через него проходят поставки крупнейших производителей региона, поэтому ограничения судоходства в проливе напрямую отражаются на логистике и стоимости транспортировки барреля.

Почему выросла стоимость маршрута

В условиях морской блокады и военного сопровождения танкеров часть поставок идёт транзитами при поддержке Центрального командования США. По оценке Рори Джонстона, вывод барреля через пролив обходится в 30–40 долларов без учёта затрат американских военных, что заметно выше обычной стоимости фрахта и отражает риски и логистические ограничения.

Источник события: fortune.com. Дата источника (UTC): 2026-09-26 19:40:53.