Правительство США 28 сентября окончательно утвердило сниженные стандарты топливной экономичности автомобилей, отказавшись от курса администрации Байдена на более жёсткие требования к расходу топлива.
Новые нормы охватывают легковые автомобили и лёгкие грузовики 2027–2031 модельных годов, а также тяжёлые пикапы и фургоны 2030–2035 модельных годов. По оценке Минтранса США, средний показатель для автопарка к 2031 модельному году составит 34,9 мили на галлон против 30,1 мили на галлон для 2024 модельного года. Показатель, таким образом, продолжит расти, хотя требования пересмотрены в сторону снижения.
Альянс автомобильных инноваций назвал пересмотр «уместной корректировкой курса»: по его оценке, новые нормы лучше соответствуют законодательству и текущей ситуации на рынке. Экологические организации выступили против смягчения требований.
Смягчение стандартов меняет условия, в которых автопроизводители планируют выпуск машин с бензиновыми двигателями и электромобилей. Решение широко рассматривается как поддержка продаж бензиновых автомобилей и грузовиков в ущерб электромобилям, но данных для оценки его влияния на продажи или цены пока нет.
Для покупателей и рынка важна разница между смягчением требований и снижением самой топливной экономичности: опубликованная Минтрансом оценка на 2031 модельный год выше показателя за 2024 год. Спор касается того, насколько быстро должны расти требования к автомобилям.
Источники
- Alliance for Automotive Innovation — первоисточник: Statement on NHTSA fuel economy rule (28 сентября 2026)
- National Highway Traffic Safety Administration — регулятор / официальный документ: Final Rule: CAFE Standards for MYs 2027–2031 Passenger Cars and Light Trucks and Fuel Efficiency Standards for MYs 2030–2035 Heavy-Duty Pickup Trucks and Vans
- U.S. Department of Transportation — официальный источник: President Trump & Transportation Secretary Duffy Finalize “Freedom Means Affordable Cars” Initiative to Reset Fuel Economy Standards, End Illegal EV Mandate (28 сентября 2026)
- Associated Press — публикация СМИ: Trump administration lowers fuel economy standards, critics say at a significant environmental cost (28 сентября 2026)
- OilPrice — нефть и энергетика — публикация СМИ: US Government Presents Regulatory Gift to Gas Automakers (29 сентября 2026)
